國內最後更新 2017年05月29日 18时57分 (吉隆坡29日訊)  尊孔獨中和尊孔國民型中學校地主權風波越演越烈,更引發首宗官司,尊孔國民型中學董事長丹斯里鄭福成正式起訴尊孔獨中董事長拿督黃位寅,力圖爭取校地主權。根據訴狀,鄭福成提出4項要求:一、尊孔華中及尊孔獨中董事會均是校地的持有者;二、校地應該註冊在尊孔華中和獨中2名代表信託人名下;三、要求辯方(尊孔獨中)在一個月內,更正土地權登記,加入兩名訴方(尊孔華中)代表和移除辯方2名代表;四、一旦辯方拒絕或沒有遵守法庭逾令,高級助理主簿官會代表訴方執行第3點的要求。多名尊孔獨中領導層,包括前往吉隆坡法庭,出席案件管理程序。出席者包括署理董事長沈德和、副董事長侯淵富、駱清忠、常務董事林美蓮、黃祥勝、副總務陳長洲、董事會秘書林倩如、代校長張發財、副校長梁振聰、特輔處主任李傲程和輔導處處主任覃秀嫻。訴方方面,只見到代表律師出席。基於辯方尚未及時委任正式律師,因此法官擇定辯方在6月13日向法庭遞交應訴通知書(Memorandum of Appearance)。辯方必須在6月28日前向法庭入稟答辯書,同時也可申請反起訴。不過,根據辯方說法,他們尚未決定是否會反起訴。此外,法官也訂於7月14日進行案件管理。黃位寅是于5月24日收到由尊孔國民型中學董事長丹斯里鄭福成所發出的律師信。據報導,尊孔國民型中學董事長丹斯里鄭福成指出,該校是在欲興建新校舍時遭到尊孔獨中多番阻攔,逼于無奈之下,才會發出律師信予尊孔獨中,要求土地主權。尊孔獨中和尊孔國民型中學董事會已不是首次因校地問題產生紛爭。在2009年12月16日,尊孔獨中和華中曾經因為建遮蓬走道事件,牽扯出「校地風波」。當時雙方為了興建一個遮棚走道,爆發了長達5小時的拉鋸戰,最終警方出面調停和勸阻下,才暫時平息這事件。當時,尊孔華中董事會派承包商進入校園動工,引起尊孔獨中董事會的不滿,撥電要求警方直至工程進行,同時也發律師信要求停止工程。继续阅读,

國內最後更新 2017年10月24日 21时19分 (吉隆坡24日訊)東馬反對黨議員挑起東馬之間城市航線只有馬航飛翼航空(Maswing)營運導致機票太貴課題,交通部副部長拿督阿茲士卡巴拉維表示,政府可考慮開放讓亞航等其他公司申請開拓東馬城市間的航線,但該公司必須承諾能持續營運該航線至少5年。民主行動黨南蘭區國會議員劉強燕在辯論《航空委員會法令修正案》時揭露,亞航其實在申請詩巫飛往亞庇、美里及民都魯的航線,並指他們不需要政府津貼,為何政府不願開放這些航線讓飛翼航空以外的公司營運。民主行動黨實旦賓區國會議員陳國彬則表示,人民往往因為該航線只有飛翼航空營運而被迫多繳付數百令吉買機票,這局面猶如讓人民自掏腰包來資助飛翼航空。需承諾持續營運5年阿茲士卡巴拉維對此回答說,亞庇飛往詩巫的航線載客量低,因此政府將之視為鄉區航空服務(RAS),而政府已開放6條原為鄉區航空服務的航線,包括亞庇飛往山打根、斗湖及美里,以及古晉飛往美里、民都魯及詩巫。他直言,「如果亞航很認真,我們需要該公司承諾會持續營運5年。我們不希望他營運一年就停飛該航線。所有鄉區服務航線載客量都很低,如果亞航后來決定關掉航線,而飛翼航空在亞航進駐后也關掉航線,這地區就無法對外連結。我們想要有永續的服務。」阿茲士卡巴拉維也表示,政府總共耗費1億6000萬令吉補貼鄉區航空服務,而票價頂限是243令吉。不過,沙巴民興黨兵南邦區國會議言達雷勒京站起反駁說,11月7日亞庇飛納閩的單程機票要價276令吉,亞庇飛吉隆坡單程則是270令吉,票價頂限的說法也不攻自破。继续阅读,

國內最後更新 2017年10月14日 09时34分 英國財經雜誌《經濟學人》公布2017年度安全城市指數,在60個接受評分的城市中,吉隆坡得73.11分首度入榜排第31名,比北京(32名)安全。東京得89.8分,繼2015年後再次排名榜首,新加坡則得89.64分排第二名。第3第至10名分別是大阪、多倫多、墨爾本、阿姆斯特丹、悉尼、斯德哥爾摩、香港、蘇黎世。經濟學人智庫(EIU)以49項指標進行評分,包括數碼安全、衛生、基礎建設及人身安全等。調查指出,高收入或中高收入城市的個人安全指數較高,這些城市大部分位於亞洲。吉隆坡(31名)是首度入榜亞太區城市,排名超越比其它發展中國城市北京(32名)和上海(34名)。調查指出,個人安全指數最影響吉隆坡的城市安全,受濫用毒品、性別安全、恐襲威脅等因素影響。近年來不斷遭受恐襲的歐洲,有8個城市入榜前20名,並以阿姆斯特丹排名最高,接下來是斯德哥爾摩、蘇黎世、法蘭克福、馬德里、巴塞隆納、布魯塞爾及倫敦。美國有2個城市擠入前20名,分別是舊金山(15名)及洛杉磯(18名)。另外,最不安全的3個城市是巴基斯坦卡拉奇(60名)、緬甸仰光(59名)及孟加拉達卡(58名)。继续阅读,

國內最後更新 2017年04月20日 21时39分 (吉隆坡20日訊)內政部已針對本地某中文報章刊登羞辱355法案漫畫一事,要求該報章對涉及把關的編輯、助理編輯和漫畫作者,採取停職或其他內部紀律處分。內政部副部長拿督諾嘉茲蘭今日在上議院進行部門總結時指出,該部已援引刑事法典第505(b)(蓄意導致公眾恐慌和破壞公眾安寧)條文及1998年通訊及多媒體法令第233條文,針對上述事件展開調查,因為有關漫畫已對穆斯林構成傷害。他說,內政部是根據印刷和出版法令,發出營業執照給報館,該部已發出警告信給相關報館,要求他們對付涉及者,以示警告。「內政部將持續監督該報館,確保該報有採取行動。」《南洋商報》早前因刊登「猴子戲法」漫畫引起穆斯林社會不滿,內政部過后傳召該報總編輯問話。諾嘉茲蘭重申,內政部已接受該報的解釋和道歉,惟警告該報不可重犯錯誤,否則將會採取嚴厲的行動。继续阅读,

國內最後更新 2017年05月25日 22时31分 (吉隆坡25日訊)  前首相敦馬哈迪表示,若希望聯盟無法在來屆大選中獲勝,到時誰是首相人選也不再重要。他說,如果無法執政,首相人選之爭,也只是自爽而已。馬哈迪昨晚在蘇丹蘇萊曼俱樂部出席一場講座時指出,任何人都可以成為首相的人選,但重點是贏得選舉。根據非政府組織Invoke發起的研究顯示,公正黨實權領袖拿督斯里安華是反對黨中獲得最多支持的首相人選。馬哈迪對此回應,安華確實是其中一個候選人,但這決定尚未落實。只有在取得勝利后,反對黨才有權任命候選人。「如果沒有贏,隨隨便便的就提出名字幹嘛呢?自己爽嗎?」另外,馬哈迪表示,就算他和旅遊及文化部長拿督斯里納茲里辯論時中發生碰撞,警方也能維持和平。「納茲里試圖想要成為英雄,他想要跟我辯論,但卻在最后一分鐘說警方不允許。」上週日,納茲里宣稱,與馬哈迪的辯論取消的原因,是因為有多名巫統領袖報警,要求取消這場辯論。納茲里表示,本身對警方的行動感到氣憤,因為這讓人以為,他不敢與馬哈迪辯論。納茲里早前邀請馬哈迪一同就多個課題進行辯論,雙方都答應出現,但辯論日期一再延後,最終定在今年3月25日舉行,最後卻又取消。而警方隨後發表聲明,警方未曾批准辯論的舉行。继续阅读,

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时间:2016-07-05 01:41:33