國內最後更新 2017年04月11日 19时21分 (吉隆坡11日訊 ) 在歐洲議會於本月初通過不利於棕油貿易的議決案后,作為全球主要棕油生產國的大馬與印尼將在下個月派出棕油生產國理事會部長級代表團赴歐,向歐盟代表磋商。大馬種植及原產業部長拿督斯里馬袖強與印尼經濟統籌部長達爾敏納蘇迪安,今日在雅加達舉行了棕油生產國理事會第四次部長級會議,以討論歐洲議會在本月4日通過的棕油及熱帶雨林砍伐決議的對策。馬袖強及達爾敏納蘇迪安在會議後,也發出了馬印兩國部長的共同聲明,並對歐洲議會的決議做出了5點反駁。 馬印兩國皆認為,歐洲議會決議要求發展一個由歐盟制定的單一永續棕油認證,卻忽略生產國家現有的許多認證方案,因印尼永續棕油認證(ISPO)及大馬永續棕油認證(MSPO)對永續性資源管理已所做出的奮鬥。聲明稱,歐洲議會忽略了2013年歐盟委員會的一份技術報告,因該報告證實了油棕種植對全球的森林砍伐影響只佔據了大約2.5%,與牛群放牧或大豆種植相比是非常小的一部分。「在2020年之內把棕油從歐洲的生物燃油計劃剔除,這正是讓人難以理解的,因為任何的替補建議反而會對環境造成不良的影響。事實上,相比起其他種類的生物燃油,通過可持續性來源所生產的棕油生物燃油已經被證實更加環保。」聲明提到,目前只有棕油有如此嚴苛的認證要求,其他類似的油脂種類,比如:植物油(油菜籽油、葵花籽油、大豆油等)卻沒有被要求遵守任何類似的永續認證或條件,相比之下,棕油在更低的種植土地面積上擁有更高的生產量。「全球棕油種植目前佔據大約1812萬公頃土地面積,明顯低於其他植物油總值1億8029萬公頃的種植面積(如大豆油、油菜籽油、及葵花籽油);此外,油棕種植的生產量為每公頃4噸棕油,大大高於大豆油的每公頃0.4噸、油菜籽油的每公頃0.7噸、及葵花籽油的每公頃0.6噸。」聲明也駁斥歐洲議會指責棕油生產違反了基本的人類權益及適當的社會標準,這顯然忽視棕油是大馬及印尼極其重要的經濟推動元素這件事實。「棕油領域對許多窮困社會來說代表了就業機會及重要的收入來源,並為約1600萬印尼公民及400萬大馬公民的生計及乘數效應做出了貢獻。」聲明也提到,兩國都非常積極參與全球針對氣候變化的共同奮鬥,其中包括認可巴黎協議;為此,棕油生產國理事會成員國認為環保課題不應該被當作一件歧視工具及限制貿易的掩飾,這項議決案的幾個措施已違反國際貿易責任。继续阅读,

國內最後更新 2017年09月28日 21时25分 (吉隆坡28日訊) 我國政府禁止國人前往朝鮮,直至另行通知。外交部今日發文告指出,鑒于朝鮮半島的緊張局勢不斷升級,以及導彈測試引起的相關事態發展,政府決定禁止馬來西亞人前往朝鮮。「在朝鮮半島局勢穩定和恢復正常后,有關禁令才會做出檢討。」馬來西亞公民可聯絡外交熱線03-8000 8000(辦公時間)和603-8887 4570(辦公時間後)咨詢詳情。近期朝鮮半島緊張局勢升溫,朝鮮不顧聯合國安理會制裁措施及國際輿論,繼續進行導彈試射和核試驗,同時美國總統特朗普對朝鮮立場非常強硬,甚至發出以軍事手段打擊朝鮮的言論,更導致局勢惡化。美軍23日派遣戰機到朝鮮東部海域執行任務,美國防部稱是「21世紀以來飛抵非軍事區最北端」,顯示美國高度重視朝鮮的魯莽行為,朝鮮也調派戰機至東岸,加強防衛。朝鮮外務相李勇浩週一25日在紐約發聲明稱,美國已對朝鮮宣戰,即使美國戰機不飛越朝鮮領空,朝鮮也有自衛,隨時擊落美軍戰機的權利。美國與朝鮮之間的口水戰,以及彼此展現軍事力量的行為,讓朝鮮半島局勢變得非常難以預料和緊張。 與此同時,亞洲足協宣布,由於朝鮮半島戰雲密布,原定於10月5日在平壤進行的朝鮮對馬來西亞的亞洲杯入選賽,將再次無限期展延。這場比賽原定於今年3月28日進行,但由於朝鮮最高領導人金正恩的同父異母哥哥金正男,於2月13日在吉隆坡第二國際機場遭毒殺,引發兩國的外交糾紛,而被迫展延至6月8日;算上今次已是第三次延期。继续阅读,

國內最後更新 2017年08月3日 20时35分 (吉隆坡3日訊)首相拿督斯裡納吉透露,第一捷運(MRT 1)雙溪毛糯-沙登-布城(SSP)路線的工程,預計會在2022年第二季竣工。他說,SSP路線全長52.5公里,途中設有37個站,相信每日能載送多大約52萬9000名乘客。他相信,一旦完工,將惠及至少200萬來自雙溪毛糯、甲洞、峇都、蘇丹阿茲蘭沙路、敦拉薩路、國油雙峰塔、敦拉薩轉站點、舊古仔路、新街場、沙登與賽城的居民。納吉今日透過部落格撰文時,這樣指出。SSP路線工程是在今年7月17日開動,他感謝上蒼成全此事。他也不忘回擊反對黨稱政府在這項工程中私吞了1000億令吉的說辭。「無稽之談。我們怎麼能夠相信他們?」納吉說,這項工程沒有虧待土著,工程中的50%就業機會都由土著分得。「不僅能讓土著獲得工作,也證明土著承包商有品質保證。」他說,這項工程資金方面的成功之處,即是依舊採取公開招標的模式,不僅保證了工程的流暢貫通,也確保受到良好的體系管制。继续阅读,

國內最後更新 2017年07月28日 22时01分 (布城28日訊)交通部長拿督斯裡廖中萊表示,陸路交通局兩名官員被調職是正常的程序,與近期該局發生的事情無關。廖中萊表示,陸路交通副總監拿督尤索夫和執法主任拿督瓦魯溫被調往公共服務局后留下的空缺,將由政府首席秘書和交通部秘書長處理,他對于填補職缺一事沒有任何問題。他表示,陸路交通局的執法工作也不會受到影響。至于早前發生3名陸路交通局特別行動組(PTK)官員涉嫌爆竊陸路交通局總監辦公室一事,該行動組的運作並沒有暫停,並會加強該行動組。同時,他表示,該行動組的運作很重要,尤其在執法的時候。他舉例說,在打擊狗仔和復新輪胎的執法上,該局需要特別行動組。「在一些有刑事成分的問題上,我們需要特別行動組,因為陸路交通局的執法單位沒武器,難以採取行動,特別行動組可確保安全。」廖中萊強調,他們會繼續加強特別行動組。他說,目前已經有人針對爆竊案件報案,因此警方會展開調查。「這不會影響任何東西,運作會如常進行,交通部會繼續支持廉正。」此外,廖中萊也透露,他已經指示交通部底下的部門要開始走向電子化,如飛機和船隻的註冊逐步邁向電子化。他也提醒官員們,無論是誰都要尊重規則,不能做出違法的事情。继续阅读,

國內最後更新 2017年06月29日 19时20分 • 報導:廖詩弦 (布城29日訊 )移民局外籍勞工組主任拿督凱魯強調,臨時外勞卡(e-card)登記不展延,移民局執法單位也會在7月1日起,展開取締行動。「移民局從2月15日起就開放登記,但依舊有雇主不願登記。明天還剩最後一天,我們絕不會延長登記時間,我認為移民局對他們已經足夠寬容。」他說,大馬人的「文化」就是「觀望」,什麼事情都拖到最後一秒,所以才會大排長龍。「登記期限一過,執法單位就會取代登記單位,我們已準備就緒採取行動。」他在布城移民局接受《東方日報》的訪問時稱,今日的人潮比昨天更多,他預計全馬的臨外勞卡申請人數將在今日達5000人至6000人左右。「我們已延長這3天的作業時間,即延遲至午夜12時,昨日我們更一直作業至凌晨3時至4時左右。我們的櫃檯也無法再增加,我們的人力資源已達極限。」他透露,自臨時外勞卡於今年2月15日開放申請以來截至昨日,移民局共接獲全國來自2萬5670名雇主提交的13萬5944張臨時外勞卡(E-card)申請。昨日布城移民局共接獲253名雇主提呈1800份申請,他猜測今日將達300名雇主,2000份申請的數量。他相信,明天申請人潮會達到巔峰,惟他稱:「即便再多人前來,移民局一天也只能處理最多全國6000位外勞的辦理申請手續。」他說,移民局發布臨時外勞卡登記的消息後,移民局就不斷透過媒體、活動、甚至取締行動提醒雇主為外勞登記,很可惜前數個月,雇主的反應非常冷淡。由於登記人數過多,他說,近日登記的雇主需要等到下個星期一才能取到臨時外勞卡。千名雇主聚集移民局,趕在2017年6月30日截止日期前,替外勞申請臨時外勞卡(E-card)。不少雇主盼望移民局開恩,展延申請期限。布城移民局走廊坐滿了密密麻麻的外勞,他們來自緬甸、印尼、孟加拉、菲律賓、柬埔寨等國。有者從上午6時就已抵達,更有人索性在移民局外過夜。雇主們手持文件,一步也不敢離開自己的隊伍,深怕看走眼就會被插隊,也有的從大使路移民局趕過來,為的就是一張臨時外勞卡。經營印刷廠的楊小姐,今早8時就到移民局排隊,直到上午11時30分左右,依舊未達文件檢查櫃檯。文件檢查也是第一步,即使讓官員過目相關文件,確認文件齊全後蓋章,就能前往下一個程序。楊小姐在接受《東方日報》訪問時稱,「我希望移民局延遲截止日期,我相信明天應該會更多人。」她強調,自己並非最後一分鐘才登記,「我之前已經有幫一批6名的外勞登記,今天登記的8名是因為他們最近才過試用期,成為正式員工。」經營餐飲業的扎里拉已完成文件審核程序,他今天是為3名公司的外勞登記。「不能責怪移民局,這不是他們的錯,是我們的錯。大馬人的作風就是不到最後一分鐘,不行動。我們確實一拖再拖,今天才甘願登記。如果登記不果,也沒有辦法。」林甫鸝則是為女傭登記,為了登記臨時外勞卡,她從開齋節前就奔波大使路移民局,但當局屢屢都已名額已滿為由,不接受申請。無可奈何之下,她才前來布城移民局。「我們聽說這裡(布城移民局)開放的名額也較多,營業時間也比較長,我們就過來這裡。但今天已經是我第2次來這裡了,我早上6時就到了。昨天只來得及審核文件,今天要完成替外勞身份記錄的程序。」她稱,讓她感到厭煩的不是登記程序,而是不斷插隊的民眾。「他們很多都插隊,或是叫逼人代替排隊,導致我們縱使是很早到這裡,也不能儘早完成。」放眼在外等候的外勞,他們坐在保安人員指定的範圍,等候雇的指示。他們當中的大多數,卻不清楚自己其實是前來登記臨時外來卡。來馬工作1年的蓋蘇丁是緬甸籍勞工,他說:「我不知道我在等什麼,好像要登記一些東西。我也不知道沒有登記會怎樣,雇主沒有跟我說。」  继续阅读,

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时间:2016-03-22 04:38:41